Posté par JeanPhi  
(IP enregistrée), le 23/05/03 09:15:55
c'est le fait qu'avec des ressort courts l'amortisseur travaille presque en permanence sur une même zone. Cette zone se dégrade vite d'où rapidement un mauvais travail d'amortissement, le train sautille et glisse (mais à plat  )
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ben
