Posté par olin
(IP enregistrée), le 27/05/07 07:26:13
Bonjour tout le monde. J'ai réfléchi à une modification qui améliore l'eergonomie du levier MB pour une utilisation circuit.
C'est une ralonge qui diminue la distance volant-levier et donc réduit le temps de passage ( temps que met la main à aller du volant au levier ). J'assume ici que vous ne conduisez pas avec la main en permanence sur le levier .
Après avoir testé cette modif sur trois sorties circuit et sur route, je la laisse sur plac een permanence.
Les avantages:
Ergonomie ( le levier tombe rapidement sous la main )
Bras de levier long et donc feeling amélioré
Bras de levier long et dons force nécesaire au passage réduite
Les inconvénients:
Look "spécial" ( tous les gouts sont dans la nature )
On pourrit ajouter aux inconvénients "débattement du levier augmenté" mais en fait cela ne ralenti pas le passage dans la grille de vitesse.
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