Posté par JeanPhi  
(IP enregistrée), le 21/06/08 09:22:06
RS7 a écrit :
1/ Définition : miscible
Miscible veut surtout dire dans ce cas qu'il n'y aura pas de réaction chimique qui puisse altérer ses propriétés.
RS7 a écrit :
2/ Fréquence de purge
Concernant la purge, on doit la faire tous les combien avec du Dot 3 ? du Dot 4 ? du Dot 5.1 de Ferodo ?
DOT3 oublie, DOT4 tous les deux ans DOT5.1 tous les ans. Le DOT5.1 est une évoution du DOT4 qui prend en compte la fluidité nécessaire aux systèmes ABS.
RS7 a écrit :
3/ Liquide de freins d'origine sur nos RS
DOT4
RS7 a écrit :
4/ Différence si importante entre des plaquettes avant d'origine Valeo et des Ferodo DS2500 FCP-406 !!??
Les plaquettes sont concues pour différents usages. Tout est affaire de compromis.
Celles d'origine comme les Valeo sont concues pour faire de la ville, de l'autoroute etc. Cela veut dire qu'elles sont faites pour être utilisées dans des conditions où l'utilisateur n'a pas spécifiquement chauffé ses plaquettes et ne va pas se faire une descente de col pied au plancher. Bref, ce sont des conditions courantes d'utilisation.
Les DS2500 visent une utilisation "sportive" sans pour autant tomber dans l'extrême. C'est à dire qu'elles ne nécessitent pas un chauffage important, ne génèrent pas de dépôt agressif, et tiennent bien en température. En contre-partie elles avoueront plus tôt leur limite. A éviter avec des slicks par exemple (déjà limite avec les semi-slicks, enfin selon le véhicule).
Après il y a d'autres compromis plus orientés compétition, mais aucune plaquette ne réunit tous les avantages.
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Alors...
