Posté par Cyril S  
(IP enregistrée), le 02/02/05 15:21:04
C'est sur que leur antipatinage/esp en guise d'autobloquant c'est pas bon pour l'endurance.
Sur route ouverte, le fait de changer les plaquettes/disques n'a que peu d'intérêt. Le système est très efficace et surtout tu atteins les limites d'adhèrence des pneus. Si tu mets des ferodo ds2500 (qui n'existe pas encore), l'abs se mettra plus souvent en action (vu les piètres amortisseurs...), tu ne réduiras pas les distances de freinage.
Le fait de changer plaquettes et disques n'est vraiment valable que si tu pratique souvent sur circuit. Pour l'instant il n'y a rien je crois.
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c'est sur
