Posté par Cupra[Williams]  
(IP enregistrée), le 17/11/08 12:16:06
Alors on part du câblage de la prise du boitier ABS :
On y apprend que le fil qui nous intéresse est sur le plot numéro 14 de la prise de celui-ci.
On sort donc le schéma de câblage de l'ABS (et non du boitier) :
On y apprend que le numéro de raccordement est le 67, que le fil qui est utilisé est de couleur orange et est relié au plot numéro 5 de la prise.
On y apprend aussi que la prise R67 est de couleur grise et que son support est censé être blanc ou cristal (c'est le CY à côté du R67).
On cherche l'emplacement des connecteurs :
Il est donc bien dans la boite à fusible...
Reste plus qu'a réouvrir mon boitier pour y faire une tite recherche ;)
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edit 1 :
-> La prise noire sur cette photo est le connecteur R255 qui sers à la ligne de diagnostique et à l'alimentation du boitier ABS.
-> L'indication "777" du schéma d'implantation étant la platine porte fusible...
-> On dirait donc que la R67 à l'air d'être la grosse prise principale tout en bas de la boite à eau (celle avec tout le faisceau moteur), mais j'ai toujours ma prise blanche chelou que je n'arrive pas à identifier.
edit 2 :
Ah bien non, le R67 c'est celui que tu as modifié, je retourne au point de départ...
Message édité 3 fois. Dernière modification le 17/11/08 12:45:36
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petite étude de la chose...
