Posté par captain  
(IP enregistrée), le 28/11/08 16:35:59
sans l'etre comme tu dis.
Parceque pour moi c'est surtout le plaisir au guidon qui prime  et avec la ragn j'ai longtemps gardé la petite tension a deux balles du démarrage en cote auto ecole  effectivement.
C'est pas non plus une catastrophe mais ça met vraiment un flou entre le conducteur et l'auto je trouve.
Par exemple, j'ai forcement essayé le démarrage "canon" et ça a été un grand n'importe quoi(pas assez de budjet pneu et pas grand interet non plus). Je retrouve aujourd'hui le probleme à la montée des rapports sur piste où il me faut vraiment m'appliquer. C'est chiant quoi 
En gros la ragn c'est 0/full comme on dit au taff. Tout ou rien 
Je prefere quand meme le cable au moins le dosage a la pedale est le meme qu'au papillon NA !!! 
laissez vivre la passion
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oui marrant
