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Remplcament des répétiteurs lateraux C2 RS1
Posté par jordi  Membre RS-Team  Profil  e-Mail (IP enregistrée), le 16/05/12 13:49:42


Périodicité A chaque fois qu'on vous les vole...
Pièces Répétiteurs latéraux pour Renault (Clio, R19...) blancs, noirs ou gris...
Outils
- Tournevis plat
- Cutter
- Chiffon
Temps nécessaire entre 15 et 20 minutes
Difficulté *****

Important ! la loi exige une couleur orangée pour signaler le clignotant, or les ampoules d’origine sont blanches. Il faut donc acheter des ampoules type E1 5w orange ou un cache ampoule orange si nous désirons être légaux.

1. Travail préliminaire : les répétiteurs sont prévus pour les Clio I et les R19. Ainsi pour les Clio II, il faut faire une petite retouche afin qu’ils s’adaptent parfaitement à la carrosserie. De chaque côté du répétiteur il y a deux petites pattes en plastique.
[1]
http://www.rs-team.org/images/entretien/repetiteurs_cliors/rep5.jpg
Ils s’agit de couper en partie celles ci d’un côté à l’aide d’un cutter.
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http://www.rs-team.org/images/entretien/repetiteurs_cliors/rep6.jpg
[3]
http://www.rs-team.org/images/entretien/repetiteurs_cliors/rep7.jpg

2. Mettre le chiffon autour de la tête du tournevis et placer le tout dans l’encoche du répétiteur.

3. Faire bras de levier avec le tournevis en tenant l’aile autour du répétiteur.
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4. Enlever le tournevis et prendre le répétiteur de chaque côté et tirer pour le sortir.
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5. Tourner d’un quart de tour le support ampoule puis tirer pour l’enlever du répétiteur.
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7. Changer l’ampoule blanche par l’ampoule orange ou mettre le cache ampoule orange.

8. Mettre le support dans le répétiteur et tourner d’un quart de tour.
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9. Placer le répétiteur dans l’aile avec le côté « pattes coupées » vers le haut et pousser uniformément afin de clipser les 2 pattes en métal.
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http://www.rs-team.org/images/entretien/repetiteurs_cliors/rep17.jpg



Ben38 a dit: "Ensuite niveau dégagement c'est pas le top mais à mon avis il n'y a pas trop de risque tant que tu restes sur la piste"
Jeremy Clarkson: avec le diesel on croit avoir une voiture puissante, mais quand on appuie, rien... on se fait chier


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