Posté par Pizz [RS2]
(IP enregistrée), le 23/07/05 12:52:23
Salut !
Je suis bien d'accord là dessus. J'ai eu la chance de posséder une RS2 qui m'a donné entière satisfaction (plus que la 2004, je me comprends ). La RS2 est très agréable à conduire, et est effectivement un peu plus délicate dans les sorties de virages, par exemple, car elle motrice moins bien que la 2004. Mais en conduite de tous les jours la différence en chassis est très faible. Par contre, c'est vrai qu'au niveau moteur, la 2004 a un meilleur comportement, notamment en bas régime.
Maintenant, la 2004 est aussi une très bonne voiture (même si je l'avais sans le chassis sport), elle est effectivment un poil plus facile à conduire dans des conditions sportives, car le chassis a été amélioré, surtout au niveau de la motricité en sortie de virage, par exemple. Pour le chassis sport, on est encore un cran au-dessus niveau chassis, c'est vrai. En revanche, en conduite de tous les jours, la différence entre chassis normal / sport est à peine perceptible, à moins que tu ne passes ton temps à attaquer sur la route... Ceci dit, si tu as l'intention d'avoir une utilisation extrême de la voiture (beaucoup de circuits, par ex), alors là , oui, je te conseille le chassis sport (train avant renforcé, donc plus costaud).
Mais pour conclure, je dirais que la RS2 est et reste une excellente voiture, et la 2004 offre un petit agrément supplémentaire (moteur et chassis). Mais ne t'inquiète pas, de toutes façons, que tu achètes l'une ou l'autre, je peux juste te dire que tu ne seras vraiment pas déçu !!!
A toi de voir !! (et vives les RS -1, 2, et 2004!!)
Le turbo ? La solution contre les problèmes de couple ! Et deux, c'est encore mieux !
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