Posté par Slick  
(IP enregistrée), le 13/04/12 09:08:00
En marge du lancement du Sport Maxx RT (voir ici), Dunlop dévoilait également son Sport Maxx Race. Un pneu ultra performant réservé à une clientèle élitiste. En effet, ce dernier s’adresse aux propriétaires de sportives très puissantes de type Mercedes C63 AMG Black Series, Porsche 997 GT3, BMW M5, Audi TT-RS, Audi R8…
Un pneu semi-slick développé pour une utilisation intensive sur circuit, mais pouvant également être utilisé sur la route. Un positionnement qui le place en concurrence directe du Michelin Pilot Sport Cup. Pur produit dérivé de la compétition, il n’est pas surprenant que le Sport Maxx Race possède de sérieux atouts en termes d’efficacité et de performance. De plus, il rassemble toutes les qualités d’un pneu routier sportif traditionnel, particulièrement utile par temps de pluie.
C’est d’ailleurs là que réside la force du Sport Maxx Race : être un hybride du pneu hyper sportif qui sait se montrer polyvalent. Au volant d’une Audi R8 V10 DE 525 chevaux, nous avons put apprécier ce métissage réussi.Le Sport Maxx Race est profilé pour accentuer les performances des supercars tout en apportant une grande précision de conduite.
Si vous souhaitez en savoir plus à propos de ce pneu haut de gamme (technologie, dimension, l’essai par rezulteo) voilà le lien !
[http://www.rezulteo-pneu.fr/nouveau-pneu/dunlop-sport-maxx-race-un-pneu-de-circuit-pour-la-route-ou-linverse-3134]
 
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[Roues/pneus] Dunlop Sport Maxx Race (semi-slick) Ã l'essai
