Posté par Slick  
(IP enregistrée), le 26/07/12 09:39:14
Le mois dernier au salon international du pneu à Essen, Pirelli annonçait la commercialisation officielle du premier pneu AA du marché. La bataille à l’étiquetage est lancée. Goodyear et Dunlop se positionnent donc à l’image de Pirelli, avec de nouveaux pneus notés AA.
Il faut dire que depuis juin les manufacturiers peuvent afficher les performances de leurs pneus selon le nouvel étiquetage réglementaire des pneus européens. Rappelons que ce dernier rentrera officiellement en vigueur au mois de novembre. Alors évidemment depuis juin certains manufacturiers en profitent pour montrer leur capacité à fabriquer des pneus AA.
Mais alors à quoi correspond ce fameux étiquetage ? Il s’agit du même genre d’étiquetage que l’on peut trouver sur les machines à laver ou encore les ampoules. Les performances sont notées de A à G. A étant la meilleure note que l’on peut obtenir.
En ce qui concerne les pneus, ils seront notés sur 3 critères :
=> Rendement énergétique (contribution à l’économie de carburant)
=> Sécurité (distance de freinage sur sol mouillé)
=> Le confort de conduite. C’est à dire le bruit de roulement extérieur du pneu en décibels.
Goodyear annonce ainsi l’EfficientGrip AA, tandis que Dunlop dévoile le Sport BluResponse AA. Ils sont le fruit de nouvelles technologies concernant le mélange de gomme, la structure du pneu, ou encore l’amélioration de la bande roulement. Ces deux pneus sont des pneus concepts (ou prototypes) qui permettront par la suite aux ingénieurs de développer des pneus répondant aux attentes du marché.
L'EfficientGrip AA de Goodyear :
Le BluResponse AA de Dunlop :
Cliquez ici pour tout savoir sur le pneu concept EfficientGrip AA de Goodyear.
Cliquez ici pour tout savoir sur le pneu concept Sport BluResponse AA de Dunlop.
Et vous quel importance allez-vous donner à ces étiquettes ?
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[Roues/pneus] Etiquetage européén : la course aux pneus AA
