Posté par Shreck [Rs2]   
(IP enregistrée), le 28/04/16 06:53:48
effectivement il faut un embrayage renforcé. Mais cela implique une perte de confort au quotidien avec une pédale plus dure, plus sèche et des vibrations/broutage lorsque la voiture est bas dans les tours.
Sach a très bonne réputation en général.
C'est vrai que pour ce genre de course (en France on appelle ça des courses de Slaloms) il est pas facile d'avoir une voiture qui sert au quotidien et capable d'en prendre dans les dents le week end sans avoir de la casse. Il ne faut pas oublier que ton embrayage a servi de fusible pour la boite et qu'avec un embrayage renforcé et de semi slick c'est elle qui en prendra plus dans les dents...
|
je suis d'accord avec Motus
