Posté par Loïc   
(IP enregistrée), le 30/12/16 17:37:12
c'est le capteur pmh.
Pour le boitier papillon c'est plutot un régime haut au ralentit, le compte tour oscille dans les 2000 tr au ralentit.
Sinon vu l'âge de l'auto je changerai les fils + bougies on ne sait jamais.
Après tu n'as pas une fuite dans ta ligne d'échappement ?
Regardes au niveau du collecteur et cata pour voir si ca ne fuit pas. Au pire si il faut change la visserie de ta ligne ca ne lui fera pas de mal.
Message édité 1 fois. Dernière modification le 30/12/16 17:37:42
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Normalement quand elle cale
