Posté par yoyor94
(IP enregistrée), le 08/04/17 22:45:38
Merci pour la vue.
Je n'avais pas de doute sur le parcours mais n'arrivais plus à remettre la courroie.
Finalement j'en suis venu à bout "facilement" :
- en finissant le parcours courroie par l'alternateur
- faut bien détendre le tendeur : j'ai fini par couper une clé de vidange (pour le carré) et utiliser un petit tube en rallonge pour passer juste entre le moteur et le passage de roue. Quand ça passe bien, ça détend bien le tendeur.
Bref : c'est remonté et je confirme que je n'ai plus de couinement avec le galet neuf.
En espérant que celui ci durera plus longtemps.
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