Posté par Loïc   
(IP enregistrée), le 03/02/18 09:31:40
Autant sur ma R26R cela avait apporté un gros plus, autant sur ma Megane 3 RS je n'ai pas franchi le pas car je trouvais qu'il y en avait assez.
Je comptais la faire reprog, mais après essai d'une Megane 3 RS stage 1, je n'ai pas trouvé une énorme différence avec la mienne.
Une reprog va surtout apporter un confort en reprise, mais niveau accélération tu ne vas quasi rien gagner 
Attention au volant moteur qui a tendance à prendre cher vu qu'avec le gain de couple tu as tendance à moins tomber les rapports.
Sinon sur circuit, cela n'a aucun intérêt vu que tu vas perdre le gain de tes ch au bout de quelques tours à cause de la température d'admission élevée.
Message édité 1 fois. Dernière modification le 03/02/18 14:13:54
|
Perso sur Megane 3 RS pas grand chose
