Posté par Damien (RS Learner)
(IP enregistrée), le 16/04/18 08:59:30
Bonjour à tous.
Il y a longtemps (peu après avoir acheté ma RS1-2002) il était question d'une méthode de positionnement du moteur.
De mémoire il s'agissait de desserrer les supports sous la batterie et côté distribution (côté caisse et non la partie moteur) puis de braquer le volant à gauche puis à droite. Cela permettait ainsi au moteur de se "positionner" correctement.
En revanche ma mémoire est parcellaire car je ne me souviens plus à quelle moment il fallait resserrer les supports.
Est-ce qu'un "ancien" du forum se souvient de cette technique et peut la compléter?
Cela m’intéresse d'autant que je suis en train de changer mes supports et que je souhaite faire les choses proprement...tant que faire se peut.
Vous pouvez rougir de honte ou verdir de rage, mais c'est par une RS que vous vous êtes fait déposer. :)
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