Posté par cassenoisettes  
(IP enregistrée), le 12/01/06 19:56:17
la diff entre le 98 et le 95....ben c'est juste l'anti detonnant. plus y'en a, et plus tu peux rajouter de l'avance à l'allumage ce qui en pratique donne un moteur plus coupleux et plus puissant.
attention, c'est pas 10cv non plus hein !
l'avance viens du principe que si tu veux que cela explose au pmh (point mort haut) ben vu les delais de propagation il faut allumer avant que le cylindre soit au Pmh.
si ton avance est trpo importance (ss antidetonnant) tu choppes du cliqueti cad des explosions non controlées dans le cylindre.
le turbo y sont tres sensible car la pression est equivalente à une augmentation du taux de compression
wala.. pourquoi 98 c'est mieux mais 95 c'est pas mal.
a+
cc
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on recommence depuis le bedu
