Posté par Golfiste 
(IP enregistrée), le 22/02/08 09:27:51
Le communiqué est tombé : [http://www.media.renault.com//data/doc/mediarenaultcom/fr/15985_CP_Laguna_GT_-_FR.pdf]
RENAULT LAGUNA GT : NEE SOUS LE SIGNE
DU PLAISIR INTENSE ET DE L’EFFICACITE ABSOLUE
Dotée d’une ligne expressive et racée, Renault Laguna GT inaugure le châssis
Active Drive Ă quatre roues directrices (4RD) et deux motorisations exclusives
diesel 2.0 dCi 180 ch et essence 2.0 turbo 205 ch. Avec cette nouvelle version GT,
Renault Laguna s’affirme dans l’univers des grandes routières sportives. Elle fait
rimer qualité réelle et perçue avec performances, sécurité et plaisir de pilotage.
VĂ©ritable innovation pour le marchĂ© des berlines, les bĂ©nĂ©fices du châssis Active Drive Ă
quatre roues directrices sont nombreux. Outre une maniabilité accrue et un comportement
dynamique encore plus rigoureux, Renault Laguna GT offre une précision de direction
inégalée qui place intuitivement le véhicule dans la bonne trajectoire, avec un agrément
de conduite et un niveau de sécurité active remarquables. Même à faible allure, la prise
en main est agréable et le plaisir de pilotage immédiat. En matière de sécurité active, le
châssis Active Drive à quatre roues directrices excelle non seulement lors de conditions
de freinage difficiles, mais surtout lors des manoeuvres d’évitement. Dotée d’un design
affuté et distinctif, Renault Laguna GT innove sur le marché des berlines sportives avec
un plaisir de pilotage en toute sérénité, accessible et garanti 3 ans ou 150 000 km.
Des signes extérieurs de GT
Avec une ligne expressive et racée, Renault Laguna GT offre plus qu’une simple version
sportive. Au bout du capot long et plongeant, sa face avant plus agressive dévoile une
grille caractéristique des modèles les plus dynamiques de la marque. Deux fausses ouïes
latérales et des projecteurs à masque noir complètent ce nouveau regard distinctif. Issus
des développements de la compétition en Formule 1, Renault Laguna GT est chaussée
de pneumatiques spécifiques Bridgestone Potenza de dimensions généreuses 225/45 de
18 pouces. Au travers des jantes spécifiques Celsium ajourées, on distingue les disques
de frein de 320 mm de diamètre à l’avant, et 300 mm à l’arrière, pour une efficacité
accrue.
Dynamisés depuis l’avant, les bavolets soulignent les prouesses du châssis Active Drive
jusqu’aux doubles sorties d’échappement caractéristiques à section droite. Les
rétroviseurs noir brillant et les feux arrière fumés rappellent qu’en matière de design aussi,
Renault Laguna GT a tous les attributs d’une grande routière sportive.
Harmonie sportive intérieure
On retrouve le logo GT du pied milieu extérieur en relief inversé sur l’alcantara gris clair
des dossiers de siège avant. Comme pour toute la gamme Renault Laguna, le design
intérieur procure un réel sentiment de bien être et de qualité perçue à l’ensemble des
occupants. Les touches sportives ne manquent pas de rappeler le caractère exclusif de la
version GT : pédalier coiffé d’aluminium perforé, pommeau de levier de vitesse issu des
modèles sportifs de la marque, sièges au maintien latéral renforcé dissimulé sous le cuir
carbone foncé, jante volant spécifique. Qualité des matières utilisées et des ajustements
sont au programme des réjouissances, car en matière de désir, Renault Laguna GT ne
concède rien qui ne soit du plaisir ultime.
Une version GT garantie 3 ans ou 150 000 km
Disponible en berline et en break, Renault Laguna GT s’intègre dans le haut de la gamme
Laguna en termes de technologie et de motorisations. Evolution ultime du leader de sa
catégorie en performance, en plaisir de conduite et en silence, le moteur 2.0 dCi est
proposé à un niveau de puissance exceptionnel de 180 ch (131 kW) à 3750 tr/min. Son
couple maxi de 400 Nm est disponible dès 2000 tr/min. En version essence, Renault
Laguna GT reçoit la déclinaison sportive du 2 litres turbo 16 soupapes : 205 ch (150 kW)
à 5000 tr/min et 300 Nm disponibles dès 3000 tr/min. Issu de la Technologie Renault
Sport (Mégane RS), ce moteur a été optimisé spécifiquement pour Renault Laguna GT.
Disponible à l’essai pour la presse internationale à partir du 20 mars, elle sera
commercialisée au milieu du printemps prochain et progressivement dans la majorité des
pays Européens. Renault Laguna GT sera présentée en première mondiale au public lors
du Salon de Genève. Avec son châssis Active Drive et ses moteurs spécifiques de série,
c’est une version image, accessible au regard de ses prestations à part sur le marché des
berlines au tempérament plus sportif. En quelque sorte, le summum du plaisir de pilotage
en toute sérénité.
Message édité 1 fois. Dernière modification le 22/02/08 09:41:33
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Présentation Laguna III GT
