Posté par Nanaud  
(IP enregistrée), le 03/09/09 20:49:15
Bonjour  ,
Je vends ma platine équipée avec manomètre de pression huile "opaque" + témoin Alerte + interrupteur mise en défaut ESP/ABS. Egalement un trou + cache qui permet de monter ou non l'allume cigare.
Au dos de la platine se trouve le circuit de résistance et branchements. Tout est fixé, vissé, collé avec liens plastiques + gaine thermorétractble pour soldifier les fils.
La platine est faite en plastique ABS, solide, épaisseur 2,5mm. Elle a été faite de manière à se monter en lieu et place de l'ensemble porte gobelet/Allume cigare sur RS2 et RS2004.
Le tout est recouvert d'un film carbone thermocollant (au sèche cheveu, cela permet d'épouser les formes pour ne pas faire de plis).
Je l'ai étudiée de sorte que les modifs de circuit soient mineures : souder deux fils en dérivation depuis l'alimentation de l'allume cigare. Des cosses faston isolées sont montées au bout de chaque fils, ainsi les branchements sont sûrs et démontables.
Ainsi on monte et démonte à souhait, sans que cela nécssite de bricoler à chaque fois. De même pour chaque circuit de 2 fils cheminant dans l'auto (faisceau de branchement sonde et alim depuis allume cigare), des cosses femelles sont montées, comme ça aucun risque de court circuit si on sort la platine mais qu'on laisse les faisceaux alim et sonde.
La manomètre est donc ce modèle :
Modèle Hi Spec : contact coupé il est noir opaque, et contact allumé il est éclairer et permet donc de voir les graduations et aiguille. Diamètre 52mm.
La sonde est fournie avec.
Je fournis avec également les pièces Renault Sport pour déporter la sonde et la visser sur le support de levage moteur :
Joints 7711065381 x2
Joint 7711050940 x1
Rallonge aviation 7711155137 x1 (Long. 470mm)
Collier métal de support de sonde : 7711068525 x1
Adaptateur mâle/mâle + femelle métrique/femelle JIC + Mâle JIC/Femme NPT
Ces pièces sont neuves et n'ont jamais été montées.
Je fournis avec les bobines des fils utilisés (il restent entre 2 et 10m). Les cosses faston isolées femelles et mâles + Plaque test électronique + faisceau équipé et recouvert de gaine thermo pour brancher la sonde au mano.
Reste à faire :
Débrancher manocontact de pression d'huile et son support sur l'avant de bloc, monter la rallonge avec les joints 7711050940 & 7711065381, monter les adaptateurs en bout de rallonge et la sonde avec un joint 7711065381. Puis brancher le faisceau à la sonde et le tirer jusqu'au mano, couper à longueur, monter les cosses faston et brancher à celles de la platine.
Pour conserver le témoin d'alerte, le plus simple et de monter un Té avant les adaptateurs et rebrancher le manocontact dessus en dérivant un signal pour le témoin ultra lumineux monté et précâblé sur la platine.
Pour l'ESP/ABS c'est un doux rêve que je comptais réaliser mais pas eu le temps (il faut acheter un fil chez Renault et brancher l'interrupeur en série dessus en tirant une rallonde)... par contre la platine est prête pour y être raccordée.
Je suis vraiment content de cette réalisation et tout le monde trouve cela très propre.  
70€ (environ 130€ de matériel à l'achat) + FDP (10€, c'est assez lourd pour tous les accessoires)
Je suis à dispo si vous avez des questions.
Nanaud
RS ? Un plaisir au quotidien !!! 
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[Vends] Mano P° Huile+Platine RS2/2004 - 70€
