Posté par RS Family
(IP enregistrée), le 29/01/12 19:48:45
Non seulement je vendu ma R27 mais en plus de ça ma remplaçante n’est pas une sirius et j’ai fait une infidélité à Renault Sport
Avant de vous la présenter, un petit résumé pour expliquer cette infidélité
Depuis l’arrivé de mini RS Family dans la famille, l’AX 3 portes de Mme n’était plus adaptée et surtout pas du tout safe pour la petite famille même pour faire des petits trajets
Ma daily clio dci étant une 3 portes également, cela n’arrangeait pas vraiment l’aspect pratique.
Enfin la R27 malgré ma grande argumentation auprès de Mme pour la transformer en familiale (j’avais remonté la banquette arrière ), mon argumentaire pour qu’elle l’utilise en daily n’a pas convaincue Mme qui voyait que ses 3 portes , ses baquets , ses semi slicks ses carbonne lorraine et sa couleur flashy .
Je ne comprends vraiment pas le problème , certes il faut passer la nacelle du petit par le coffre pour le charger et décharger car elle ne passe pas avec les baquets, mais avec un peu de volonté on arrive à tout non ?
Bref pour éviter le divorce il a fallu se rendre à l’évidence et acheter une 5 portes
Mme m’a fixé comme cahier des charges 5 portes et un coffre plus grand que la clio pour mettre des courses et une poussette, et emmener la maison quand on part en vacances
A partir de cahier des charges j’ai étudié différents scénarios comme garder la R27 juste pour les sorties circuit et acheter à côté
- Une clio 5 portes GT DCI 130 neuve
- Une mégane 2 5 portes GT DCI 150
Ou alors revendre la R27 et acheter une sportive familiale qui pourrait faire daily et 2 ou 3 sorties circuit dans l’année
- MĂ©gane 2 RS
- Mazda RX8
- Subaru impreza WRX 8 ou 9
- Mitsubishi lancer Ă©vo 8 ou 9
Après une première période à squatter le bon coin pour surveiller ces modèles , j’ai mis de côté le premier scénario qui consistait à garder la R27 car avec une moyenne de 4000km/an jusqu’à l’arrivée du petit, je risquais d’avoir encore moins d’occasion de la faire rouler.
Dans le deuxième scénario la Mazda RX8 a été rapidement mise de côté car vraiment trop juste en habitabilité en cas de deuxième mini RS Family
La lancer evo a également été écartée en raison de ca cote assez elevée et un bruit moteur vraiment pas bandant
En ce qui concerne la mégane 2 RS, j’en n’ai jamais vraiment accroché à son Q et en tant que collabo Renault autant profiter de l’occasion d’acheter une voiture d’occas pour tester autre chose que Renault
J’en suis donc arrivé avec la Subaru Impreza comme familiale idéale et j’imaginais déjà voir Mme ravie en voyant la taille du coffre
Pour des raisons de budget et d’esthétisme je cherchai une Impreza wrx 8.5 ou 9 et pas une bleue qui font un peu trop gendarmes à mon gout
Après une petite période d’observation je suis tombé sur une proposition d’échange contre une clio 3RS ce qui m’a fait franchir le pas pour avoir ça :
C’est donc une Impreza WRX STI 9 avec son 2,5L de 280ch et son pont piloté qui permet de modifier la répartition av/ar
En plus de ça c’est une vraie voiture de papa et son petit confort, car c’est une série club (luxe) équipée comme une sti avec en plus la sellerie cuir les sièges chauffants et les anti brouillard. Ca a du bon de vieillir
Pour une sub elle est quasi d’origine avec les vitres teintées, dump valve, turbo timer, échappement madac, et barre anti rapprochement
Pour l’instant la seule chose que je risque de regretter de la clio c’est son chassis affuté que je n’ai pas encore vraiment testé sur la sub, par contre au niveau moteur putain que ca marche et quel bruit
Ce qui est sur c’est qu’elle va poser ses roues à Ladoux , pour les autres sorties circuit de cette année ca risque de se faire en mégane trophy (merci frangin ) le temps que je trouve et investisse dans une config chassis (freins, pneus, amorto) en trouvant un compromis piste/daily
Qu’elle banane a son volant , même si Mme trouve le petit bequet et la petite sortie d’échappement peut discret pour aller faire les courses à Carrouf Arff Jamais contentes ces femmes
- 2004CS Bleu Artic - RS1 Bleu Odysée - M3RS Rouge chassis cup - 3 R27 Sirius - M3RS Trophy Cassiopée - 911 997 Carrera + Subaru STI 9 Club + TRS2 - Corvette C7 Z51
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Message édité 3 fois. Dernière modification le 25/03/12 23:13:27
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