piste ! yeah Donc pour le moment, à part le manque d'attaque, je trouve que niveau puissance c'est suffisant pour une utilisation routière. absolument Mais comme on va faire de la piste, un freinage mieux que l'origine ne fera pas de mal. D'autant qu'avec la TRS, on va déjà bien bouchonné dans les lignes droites... J'aimerais pas qu'on soit à la ramasse aussi au freinage et dans les virages ! lol ! bha , faut descendre à Lédenon ! je pense que le circuit se prétera bien à cette TRs , sauf peut être la montée des stands
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