Posté par Romain [RS2]
(IP enregistrée), le 12/08/20 17:59:59
ces évolutions ont justement été faites pour ne pas perdre en performance avec le FAP.
Les 280 FAP ont le même turbo que la Trophy et ont également la même ligne d'échappement (clapet mis à part).
Et pour la phase 2 que à 300cv, c'est surtout pour un soucis de simplification de la gamme.
Spider Rs "pare-brise" n°803 & Mégane (4.2) R.S. 300 Trophy EDC
Message édité 3 fois. Dernière modification le 12/08/20 18:01:40
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