Posté par m362  
(IP enregistrée), le 09/05/09 22:21:46
bon ok
la R26-r dechire tout y a pas à dire.
y a juste un probleme, l'auto a pas 6000 kms
une journée à folembray, une journée à zolder, 1/2 journée à abbeville à peine
ben ils sont tous rincés de chez rincés (j'ai deja inversé l'avant et l'arriere)
Je constate que par température élevée, ils partent à une vitesse folle (temp elevée c'est jamais que 20-25 ambiant)
avec une usure plein milieu surface de contact
RST préconise 2.6 à froid, cette usure sur l'intérieur n'est elle pas synonyme de surpression (2.6 froid et vérifié 3.0 à chaud)
A folembray un des ingénieurs chassis m'a reconfirmé la justesse du 2.6 ...
pour ceux comme loic ou autres qui ont une R26-r quel est votre point de vue ?
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[Roues/pneus] question pneumatique R26-R
