Posté par cyrille
(IP enregistrée), le 20/03/06 15:09:07
J'ai effectué la même manip pour gardes les plaquettes anti bruits. Par contre au départ mes plaquettes étaient en contact avec le disque. je pensais que ça se ferait au fur et à mesure, mais non. Du coup bruit + disques qui chauffent et au final disque HS (bleu) le tout en 4000kms. Demain j'arrête la mécanique...
Je comprends pas, j'ai poutant commander les plaquettes chez Renault avec la réf qui va bien. Que dois je faire???
Les disques GN sont ils moins épais???
N'y a t-il pas un risque de glacer les plaquettes également si j'attend trop sachant qu'elles frottent en continu?
Pourquoi sont elle toujours en contact alors qu'elles ne sont plus neuves (mes étriers fonctionnent bien)??
HELP HELP
PS : je remet mon message ici pour plus de chance d'avoir des réponses...Pas taper...
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