Posté par Cédric-STI  
(IP enregistrée), le 14/06/02 00:03:55
je l'ai fait l'autre jour, procédure :
il y a 4 vis TORX en bas vers le sol.
3 vis "ecrou" sous la voiture au niveau du protège plastique noir (il vient avec le parc-choc).
2 vis TORX dans les ailes.
2 vis TORX (+ gros) en facade au niveau de la calandre.
2 vis "ecrou" Ã l'interieur des ailes.
il risque pas de se barrer ce parc-choc ! 
 <!-- sigsta --><br id=para10><br id=para10><hr align="left" width="50%" size="1"><div id=para10>Quand tu me verras arriver à 200 dans ton rétro....écartes-toi, faut que je passe la 5ème  </div><!-- sigend -->
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démontage du parc-choc
