Bonjour à tous, Il y a de ça quelques années, je suis descendu sur Bordeaux et durant un peu plus de 300km le rupteur s'enclanchait (vers 6500 tours, vers 190-200km/h)... ma question est de savoir quel inscidence ça peut avoir sur le moteurs et pièces périfériques (echap. / cata / sonde...)! je précise, je conduisais une Ford Fiesta 1.25 16v 75ch. Merci de vos réponses ! PS : j'ai toujours cette voiture, elle a maintenant 175.000km - avec vidange ts les 10.000km
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