Posté par Nanaud  
(IP enregistrée), le 12/09/06 10:31:55
Oui c'est correct !
Pour l'avoir fait en partie, ça n'a rien à voir avec une auto classique où tu démontes amortos tout simplement puis changement de ressort....
Là faut sortir le cardan, l'étrier et le disque de frein, démonter la rotule porte pivot alu/triangle puis puis pivot/porte pivot et sortir l'amortos avant de pourvoir en démonter le ressort.... Tout ça fois 2, ça se tient ! 
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Oui c'est normal
