Posté par xav 
(IP enregistrée), le 24/11/06 14:30:00
Mowg [RS1] a écrit :
Encore une concession Renault qui a recruté des gars qui ont séché les cours de physique (je ne dis pas ça pour toi Alexis)  ??? L'alu est 3 fois plus léger que l'acier, j'imagine donc que c'est pour alléger la caisse qu'ils ont fait des pièces en alu !
Oui, mais pas que. C'était aussi et surtout un test industriel avant de faire des pièces alu en grande série sur les Lagune, Vels Satis et Espace. Ce qui explique en partie la rapidité de Renault à laisser tomber la production des capots alu.
Ceci dit, je suis d'accord avec toi, c'était mieux. Effectivement, la différence de masse est saisissante quand tu ouvres le capot.
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- Bétaillère 4 roues qui tournent pour la semaine
- Grenouille décoiffée pour le WE
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test industriel
