Posté par bloovie
(IP enregistrée), le 24/11/04 22:04:33
Les nivaux sont OK. Il y a deux théories au moment:
1) fuite d'huile de moteur au niveau du joint de culasse et/ou joint de couverture de soupappes. Il se peut qu'il y a une petite fuite ici quand le moteur est froid, et une fois rechauffé (et donc en expansion) la fuite se renferme. L'huile tombant sur le collecteur fait du fumé et l'odeur.
2) cache-chaleur manquant côté collecteur, y'a q'chose qui chauffe et fond (harnais, peinture sur le démarreur, ....) donc fumé et odeur. Perso, je crois plus à ceci vu l'odeur que je resents.
RDVZ chez Renault bientôt pour le diag complèt.
(en passant, merci pour le T-Shirts Patrick. Ils sont bien arrivés!)
|