Posté par max [RS2]  
(IP enregistrée), le 26/09/02 14:28:42
Alors moi je suis tombé en panne sèche et croyez moi, c'était pas volontaire... 
Donc en rade totale au bord de la route, je me suis rendu avec un arrosoir dans une station service, j'ai mis environ trois litres, paumé qqes cl sur le trajet, versé ça dans le réservoir moyennant une petite brindille pour pousser le clapet, puis direct à la station service. J'ai mis ce jour là 47,3l d'essence. Etant donné que y'avait environ 2l et des poussières dans l'arrosoir, j'avais fait mon compte à 49 litres et des poussières, genre 49,8l... donc les 50l doivent vraiment correspondre...
Quant à la limite à laquelle la réserve s'allume, ça n'est pas lorsqu'il reste 10l d'autonomie. En effet moi elle s'allume à 60km du zéro, ce qui correspond étant donné ma consommation à environ 5l restant dans le réservoir. C'est soit au niveau du nombre de km restant que ça s'allume (si après vous tapez à fond dedans, leur nombre diminue en fonction...), soit en raison du nombre de litres... moi il m'avait semblé que c'était plutôt en fonction du nombre de km restant, puisque ça s'allume pour ma part quasi systèmatiquement dès qu'il me reste plus que 60km d'autonomie... <!-- sigsta --><br id=para10><br id=para10><hr align="left" width="50%" size="1"><div id=para10>mangeur de pommes...  </div><!-- sigend -->
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J'AI TESTE POUR VOUS...
