Posté par voisin
(IP enregistrée), le 16/08/08 13:31:13
La rotule de train? ça veut rien dire...
La rotule de suspension? celle en bout de triangle.
Les rotules de direction? l'axiale, en sortie cremaillaire ou l'exterieure, celle sur le porte moyeu?
De toute façon, quand le travail est bien fait, toute intervention sur le train induit une géométrie.
Je pense que la rotule de suspension n'existe pas seule, il faut faire un triangle, que l'on me corrige si je me trompe.
Le triangle c'est 80 par coté je crois?
Pour la rotule de direction, c'est autour de 90 euros par coté le kit (axiale+exterieure+ soufflet)
La géométrie c'est au temps passé chez renault 1h environ. 75->80 euros
C'est l'intervention à 300 euros pour 1 rotule ça...
Ensuite pour faire baisser le prix final, faut faire la mécanique soit meme et faire faire la géo au garage.
Prorenault.
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