Posté par xav 
(IP enregistrée), le 11/11/10 23:04:33
tu veux un pneu sécurisant par tout temps, oublie le SPort MAxx traditionnel. IL offre AMA un comportement fabuleux en toutes circonstances sur la MRS CS, mais en adhérence pure, il est juste moyen sur le sec et complètement à la ramasse sur le mouillé (testé à approuvé à Ladoux). Prend un pneu dernière génération, genre Conti CS4 ou Michelin PS3, et tu auras la solution à crainte sur la sécurité.
Quand à la question du panachage de modèles, il n'y a pas de réponse définitive, car c'est absolument imprévisible. SUivant les pneus et la voiture, tu peux avoir un résultat excellent, ou absolument affreux. ET tout dépend de ton utilisation. EN ce moment, j'ai une monte "dépareillée" sur ma 964, et autant ça rend le comportement bizarre sur la route, autant ça fonctionnait très bien à la limite au Mas du Clos... C'est pour ça qu'il est conseillé d'en avoir 4 pareils. Surtout qu'avec les capteurs de pression, il est plus compliqué d'interchanger les trains AV et AR si ça ne fonctionne pas dans un sens. Ceci dit, ne te fais pas trop de neouds au cerveau. SI tu prends 4 pareils aujourd'hui, le modèle n'existera peut-être plus quand les AV seront morts, donc tu n'auras pas le choix...
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un chose est sure, si
