Posté par Pizz [RS2]
(IP enregistrée), le 26/07/09 17:24:39
Perso, j'ai eu un souci. J'ai une sonde lambda qui a claqué, et le mécano m'a expliqué que c'était probablement du au plein en cours que j'avais fait (par obligation) avec du SP95-E10.
Il m'a dit qu'il fallait absolument éviter d'utiliser de l'éthanol avec un moteur turbo essence.
Maintenant de là à dire que la sonde a brulé uniquement à cause d'un malheureux plein que j'ai fait, je n'en sais rien, mais ça me parait fort...
Ceci dit, retour aux bonnes vieilles habitudes avec le plein en SP98 !!
Le turbo ? La solution contre les problèmes de couple ! Et deux, c'est encore mieux !
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