Posté par Fred_rs1
(IP enregistrée), le 04/09/09 15:45:33
paul a écrit :
Il est vraiment intéressant de constater que les avis diffèrent réellement sur ce produit trop souvent non pris en compte.
la différence des avis viens surtour de la difference de conduite....
pour ma part je ne suis pas un freinne tard, je prefere ne pas trop chargé le train avant au freinage car apres les pneu sont hors jeu pour la courbe ( du moin de pneus de serie)
avec des slick on peu se permettre de tapé beaucoup plus dans les freins car ils encaissent beaucoup plus de contraintes
paul a écrit :
Je lis avec d'autant plus d'attention que je vais faire ma première sortie circuit à Folembray le week end prochain et que j'espère que le système de freinage de ma TRS est suffisamment bien dimensionné pour de (petites) sessions.
si tu respecte les tours de chauffe et de refroidissement, et que tu ne fait pas 15 tours d'affiler tu ne drevrait pas avoir de soucis
|