Posté par capof
(IP enregistrée), le 18/01/10 20:50:38
reste sur les pe2... et met les pneus de merde a l'avant, et passe les pe2 derriere... Le jour ou elle va vraiment partir du cul, le temps que tu t'en rends compte tu risques de deja etre dans le fosse.
La mienne est pareil, le cul est tres tres tres dur a faire partir, mais une fois fait, faut vraiment se cracher dans les mains pour la garder sur la route/piste.
Well come Back !!!
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