Posté par Shreck [Rs2]   
(IP enregistrée), le 17/07/10 08:39:22
Grosso modo c'est un indice de tendresse de la gomme.
220 c'est assez faible mais ca permet des super perf en virage.
Le problème comme l'avait indiqué le responsable de projet MRS c'est qu'une voiture est développée avec le support des manufacturiers. Les voitures sont livrées avec des gommes spécifiquement développées pour elles et sont souvent introuvables dans le commerce.
Quand j'ai reçu ma M3RS j'ai immédiatement remarqué cet indice très faible généralement c'est plutôt autour de 300.
Mais là où ça m'a fait froid dans le dos c'est quand tu recherche sur le net apparemment ils parlent plutôt de 400 pour des gommes en seconde monte.
Ce qui voudrait dire qu'en seconde monte tu met des gommes 2 fois plus dures.
Evidemment impossible dans ces conditions de retrouver le grip des gommes d'origine 
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tout à fait
