Posté par motus 306
(IP enregistrée), le 29/03/11 15:58:04
Sur la RS,il n'y a pas de clavette aux AAC (ni au niveau du vilo d'ailleur).
Ce qui fait qu'une fois dévissé,tu peux tourner la poulie comme tu veux autour de l'AAC.
C'est pour cela que tu ne cale pas les AAC comme sur le autres moteurs coté poulie avec des piges mais à l'opposé en insérant un U dans des encoches en bout d'AAC coté boite.
Tu peux donc faire ce que tu veux comme calage.
Message édité 1 fois. Dernière modification le 29/03/11 15:58:52
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