Posté par Y@xx RS2 
(IP enregistrée), le 26/07/05 12:51:21
ne bloque pas les roues pratiquement chez tout le monde sauf si avant tu deleste l'arriere par un freinage ou un appel contre appel..
Un pilote de rally m'avais donné une soluce que je n'ai jamais appliqué....
pour augmenter le pouvoir de friction de la plaquette etant donné que la force reste identique il faut diminuer la surface de frottement ce qui auras pour effet d'augmenter la force au cm2 appliquée sur la plaquette et donc faciliteras le bloquage  (en résumé il faudrais couper un bout de la garniture de la plaquette)
Attention je ne l'ai pas fait et je ne sais vraiment pas ce que ca pourrais donner en cas de freinage d'urgence ou quoique ce soit d'autre...
En tout cas meme lui m'avais confirmer que le FAM bloquais difficilement sur route seche et abbrasive...
Par contre sur le gravier ou la neige c'est un regal
Ex-Modérateur sans peur et sans reproche
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Le frein a main
