Posté par Shreck [Rs2]   
(IP enregistrée), le 08/05/12 21:35:20
La propre : allez chez renault, ils sont habitués au problème tu commande le nouveau faisceau (plus long que l'ancien) et tu le fais passer de façon à ce que la pédale d'embrayage ne vienne pas le sectionner à force de passer les vitesses.
La moins propre : tu rallonge ton faisceau actuelle façon maison... ou tu répares seulement la zone qui est coupée jusqu'à ce qu'elle se recoupe...
De mémoire le câblage coute une quarantaine d'euro... à toi de voir.
Pour change le câblage c'est simple. Y a un connecteur au niveau des pieds et de la pédale.
regarde là mais ne tiens pas compte des références!!...
[http://www.forum-auto.com/les-clubs/renault-clio/sujet184996.htm]
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Bah 2 solutions
