Posté par fabien
(IP enregistrée), le 27/08/12 10:05:42
Alors c'est simple, faut vérifier:
-Que les freins freines: pour ça prendre une grande courbe et déclencher l'ABS;
-Qu'a 4000tr/min tu es un bruit de casserolle métallique: c'est signe que tout va bien et que le moteur monte bien a 4000tr/min....
-Faire de gros burns au feu rouge en fond de 1ére: il faut que la boite tremble, que le moteur aille en butée pour taper la carrosserie, et que le volant tienne bien la ligne droite a une main, signe que tous les chevaux sont bien là et que les supports boite/moteur soient bons...
-Et enfin, faire un test en ligne droite contre un gros TDI reprog sur 100m: si c'est une vraie renault sport, tu dois être devant n'importe quelle autre caisse
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