Posté par paul
(IP enregistrée), le 20/03/15 10:15:32
Toutes les marques ont généralement des problèmes avec ce type de moteurs.
La production en masse de moteurs nécessitant des tolerances serrées et des réglages aux petits oignons génère souvent des écarts entre la fiche technique et la réalité.
Je prends comme exemple Honda avec ses B16-B18 et meme F20, BMW ne sortait pas non plus 400 CV de la première M5 V8,etc...
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