Posté par Damien (RS Learner) 
(IP enregistrée), le 03/11/21 10:00:24
Bonjour à tous,
Contribution tardive mais contribution pouvant peut-être aider.
Une piste trouvée sur le web concernerait le système de canister/récupération des vapeurs d'essence.
Il semble qu'une défaillance de la vanne située sur le canister (lui même situé à l'avant gauche du véhicule quand on fait face au moteur, derrière le PC) puisse entraîner ce type de symptômes.
Il s'avère que j'ai exactement les même symptômes que toi Yoyor94.
Ce que j'ai fait: 1-enlever la durite qui mène du canister au plenum d'admission et boucher la durite qui rentre dans le plenum
2- désadapter la vanne de canister du réservoir à charbon (scie nécessaire) et caler la vanne branchée dans un endroit peu gênant (je l'ai mise dans l'espace vide situé à côté du support moteur côté distribution. Ceci afin d'éviter les défauts au TDB
3- le tuyau qui va du réservoir vers l'avant a été fixé derrière le phare avant gauche (afin de maintenir l'évacuation de ces vapeurs).
C'est moins eco-friendly mais Renault Polynésie me dit que le canister n'est plus fabriqué.
Ma caisse est une RS1 de 2000...donc bon 21 ans d'âge.
Bonne route à tous et vive les Titanes !!  Arf pas pu m'empêcher
Vous pouvez rougir de honte ou verdir de rage, mais c'est par une RS que vous vous êtes fait déposer. :)
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Vanne de canister?
