Posté par Bill 
(IP enregistrée), le 24/06/09 15:16:54
Sans doute à court d'arguments techniques et faute de pouvoir faire état de performances significatives, Renault a bâti l'argumentaire publicitaire de la nouvelle Clio Sport sur un concept pour le moins foireux : se moquer de la concurrence et des passionnés de tuning. Quand on confie sa communication à des agences qui n'entendent rien aux sports mécaniques, on s'expose à ce genre de bévue. Le tuning est un genre plutôt voyant auquel nous n'adhérons pas forcément. Mais nous croyons nous souvenir que Renault était l'un des rares constructeurs officiellement présents au salon de la personnalisation en février dernier. Il n'y aurait donc pas de honte à décorer sa sportive d'autocollants. Pour preuve, Renault Sport en propose à son catalogue. Quant à la Clio Sport objet de cette publicité, elle s'adresse, par définition, à des amateurs éclairés. Or, tous reconnaîtrons dans la voiture "équipée d'un autocollant ultra-sport issu de la compétition" une BMW M3 E30 de 1986 qui restera dans les annales comme l'une des meilleures sportives de sa génération avec, à la clé, un palmarès que la Clio n'est pas près d'égaler. Le "châssis sport" de la Clio Sport, s'il est, lui-aussi, "issu de la compétition", c'est sans doute de la coupe monomarque dans laquelle les Clio sont confrontées à elles-mêmes. Alors, si Renault cherche un concept pour convaincre les sportifs, nous lui suggérons plutôt la renaissance de la mythique berlinette Alpine. Il serait temps.
|
Article tiré du figaro....pas vraiment PRO RENO...
