Posté par ludovic
(IP enregistrée), le 18/01/08 18:07:03
surtout pour une propulsion a moteur arrière, je le trouve tres sain
en freinage en appui il va bien evidemment survirer mais de facon tres progressive. mais en appui constant, aucun risque de decrochage brutal
j'ai tourné a spa sous la pluie avec le mien , ce circuit est tres rapide, et en monte pneumatique d'origine lorsque l'on arrive aux limites d'adherence en virages rapide, la voiture aurait tendance a glisser progressivement des 4 roues (sortie du raidillon par exemple)
franchement c'est beaucoup moins chaud que d'autre propulsion style porsche 911 par exemple
si tu habite le nord de la France , vient a Folembray un deuxieme dimanche de chaque mois et je t'emmenerai faire un tour en passager , tu verra que c'a na rien d'un truc pour pilotes expert exclusivement !
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