Posté par Michael28
(IP enregistrée), le 09/07/08 15:34:52
ByGGy a écrit :
et à me faire au freinage (= Déclenchement des warnings automatiques, je sens qu'il est un peu trop sensible ce truc là )... m'enfin j'ai longtemps eu l'impression que je freinais plus tard avec ma Twingo à vitesse équivalente (~120-130); ptete une question de poids, de rodage des plaquettes, de feeling avec la pédale...encore du boulot
Intéressant... je les ai pas encore vu s'allumer sur la mienne. C'est bien de série ce système sur les R27 ?!?
C'est vrai que le rodage avec la pédale est difficile.
Mais le système est un peu c** aussi, sur ma 207 ça n'arrêtait pas de s'allumer. Je venais à peine de la récuperer que 5min plus tard sur une sortie de nationale, une bosse et hop : les warnings !
Et il faut les couper soi-même en plus ces trucs ! (Et moi encore comme un c** "qu'est-ce que c'est qu'ça ?!" )
Clio IV dCi 75cv AE [Gris Platine]
Clio III R27 N°805 [Gris Makaha]
Clio III dCi 85cv [Noir Nacré]
Clio II dCi 65cv VP [Blanc]
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