Posté par blinche 
(IP enregistrée), le 26/05/08 22:16:05
Je sors de l'essai (malheureusement sur le mouillé) d'une RS 2004 CS de toute beauté...
J'ai adoré le caractère moteur, le grip (exalto phénoménaux), l'ambiance, le confort (etonnant, je m'attendais à bien pire).
Même sans avoir trop exagéré, j'ai aimé le chassi mais on sent qu'on a le poids devant et que l'auto est haute et (relativement) étroite par rapport à une RS197... On sent qu'elle "plante" plus de l'avant là où une RS 197 donne plus confiance et plus de stabilité, avec une direction plus intuitive. On se sent plus propice à rentrer sur les freins avec une 197 qu'avec une 182 je trouve... Mais bon, ce n'est que subjectif...
Très bonne auto cette 182...
Puis après on a fait un tour de williams et j'ai été bluffé, quelle ambiance ! Une vraie Groupe N de série... génial, la R8 Gordini des temps modernes... Très très sympa.
Il y a encore peu je ne connaissais pas les RS, et je découvre des autos pleines de charme et de vie...
J'ai un petit coup de coeur pour les RS 197 WSR avec le chassis cup pour le côté "clinique" du chassis et du train avant... On sent qu'on peut être hyper fin et propre avec cette auto à poser les roues au milimètre...
Mais la 182 m'a séduit pour son côté "boule de nerfs", plus compacte, plus sauvage, plus impressionnante en somme... peut être aussi que la posiiton de conduite un peu haute rajoute à ces sensations...
Faut que je vende mon auto et que je choisisse, mais je dois avouer ce soir que entre une 197 et une 182, mon coeur balance...
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Williams vs 182 vs 197 
