Posté par Drool1  
(IP enregistrée), le 16/12/08 15:30:23
que lacher une gamme RS qui se developpe et est maintenant reconnue, lacher la F1 etc... et se mettre a faire que des petits modeles ca fait "looser", ca fait fiat dans les 90'
Faut profiter de la faiblesse des autres justement pour se positionner la ou on pouvait pas avant.
Faut aussi se positionner sur ce que veux reellement le client.
Quand je dit ils les vendent, je veux dire c pas comme de la F1 ou de la com' ou tu ne sais pas reellement quel est ton RSI.
Une RS ca rapporte moins qu'une normale? Peu etre, peu etre pas, ce qui est sur c que la production est faible et vite adaptable, t'as pas les problemes de stock comme les modeles classique.
De plus ils sont derivé d'une gamme normale. Donc je pense qu'il y a un interet tellement insignifiant a les arreter que ca vaut pas le coup.
SAns compter qu'avec ca il y a toute une politique Sport avec les world series, la F1, les modeles route...
Enfin c mon avis.
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