Posté par RS2ni 
(IP enregistrée), le 13/02/10 15:32:29
29/01/2010
Rallye Alsace-Vosges 2010
Les organisateurs du Championnat de France des Rallyes se sont réunis le jeudi 28 janvier à la F.F.S.A. à Paris.
A la sortie de cette réunion, Auto Hebdo, suite à une « fuite » bien intentionnée, donnait l’information suivante sur son site web :
« Inscrite au calendrier du Championnat de France des Rallyes, l’édition 2010 du Rallye Alsace-Vosges a été annulée. Le comité d'organisation de l'épreuve a averti la Fédération Française du Sport Automobile aujourd'hui. »
S’en est suivi, tout naturellement, le déchaînement habituel sur divers forums (estrallye, facebook, etc…) alimentés par des gens qui se prétendent « au courant de tout » et se présentent comme des sources « fiables ».
La réalité des faits :
Lors de cette réunion à la F.F.S.A., le représentant de l’ASACAR, organisateur du RAV, a fait part de son inquiétude quant à l’organisation de l’édition 2010.
Pour organiser une manche du Championnat de France des Rallyes, l’organisateur doit déposer au plus tard 3 mois avant l’épreuve, cà d avant le 19 Février pour le RAV, à la Préfecture et à la FFSA, le dossier complet de son épreuve, dont la partie principale comprend le parcours du rallye.
Le parcours du RAV 2010 est finalisé depuis l’automne 2009. Les communes traversées doivent donner chacune leur autorisation écrite qui sera jointe et comprise dans le dossier.
Entre temps, l’organisation du WRC a fait 24 propositions de spéciales pouvant potentiellement faire partie de son parcours. Certaines d’entre elles étant communes à celles du RAV, les communes concernées ont été contactées par le RAV et le WRC. Elles ont mis leur autorisation pour le RAV en stanby en attendant de savoir quelles spéciales seront retenues pour le WRC.
Or, la FIA ne fera l’inspection du parcours WRC que dans la première quinzaine de mars.
En attendant, une partie du parcours du RAV est devenu tributaire du parcours du WRC et donc susceptible d’être modifié selon l’accord ou non des autorisations de passage.
Question : comment l’ASACAR fait-elle pour déposer un dossier avec parcours définitif avant le 19 Février ? Même en faisant abstraction des inconnues telles que l’octroiment des subventions et le potentiel des pilotes engagés, à moins d’un miracle, cela semble techniquement impossible.
L’ASACAR, par le biais de son représentant, a donc demandé, lors de la réunion, s’il était possible que le RAV 2010 puisse bénéficier d’une année « sabbatique » dans le cadre du Championnat de France des Rallyes, le temps que l’organisation du WRC se « pose » en Alsace, et que tout le monde y voit plus clair.
Cette demande sera examinée par les instances de la FFSA.
La seule autre solution envisageable serait un report de la date du RAV à l’automne 2010.
Le Comité d’Organisation du RAV
Alors qui avait raison???  
[http://forums.rs-team.org/read.php?2,496339,496390#msg-496390]
RS2ni powaaaa...
"Lorsque je tire un frein Ă main, c'est du bonheur de sentir que les spectateurs sont Ă bloc".
Cédric Robert,Magazine Echappement n°520.
« J'ai un copain, il est pilote d'essai... enfin, il ne l'est pas encore… pour l'instant, il essaie d'être pilote ! »
Raymond Devos
Message édité 1 fois. Dernière modification le 13/02/10 15:33:10
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En voilĂ une autre de bonne nouvelle
