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Ouaip, surtout
Posté par JeanPhi  Profil  e-Mail (IP enregistrée), le 01/07/11 14:37:07


Quand on lit ce genre d'article, ça pourrait tout changer smiley 1

"Globalement, le projet a contribué à grandement améliorer la connaissance des impacts des aérosols et des gaz à l'état de trace sur les nuages et le climat et à établir de nouveaux inventaires des sources d'émission, directe et indirecte, d'aérosols en particulier sur l'Europe."

"Ainsi, l'un des principaux résultats du projet est que globalement les aérosols contribuent à refroidir le système Terre et que ce faisant ils limitent le réchauffement global, mais que cet effet "bénéfique" pour la planète va fortement diminuer d'ici 2030 du fait des réductions plus rigoureuses de la pollution atmosphérique actuellement mises en oeuvre dans le monde entier. Autrement dit, la réduction de la pollution globale aura pour conséquence une accélération du réchauffement climatique, laquelle a été estimée pour l'Europe: le réchauffement moyen dans cette région devrait augmenter de +2,2 à +4,1 °C d'ici 2030."

Allez, on passe au V12 smiley 31

[http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=9322]



"Any car which holds together for more than a race is too heavy" - ce qui explique pas mal de choses :p



Message édité 2 fois. Dernière modification le 01/07/11 15:27:51


Sujet Vues Ecrit par Posté le
  Porsche de retour au Mans en 2014 en LMP1 1238 Pedro Lito 30/06/11 17:51:48
  Ca dependra peut être 413 stephanois63 30/06/11 18:31:06
  Ouaip, surtout 433 JeanPhi 01/07/11 14:37:07


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