Posté par Obi-1
(IP enregistrée), le 27/06/14 10:02:37
- Poids contenu (comparé à la C4RS) et puissance en hausse
- Torsen
- Freins majorés avec étriers Brembo fixes 4 pistons
- Boite de RCZ-R (étagement plus court que la GTI actuelle)
- Sièges baquets (je suppose les mêmes que la DS3-R)
- Michelin PSS
- Echappement spécifique
Le tout à 125 g/km de CO2, donc sans malus.
Reste à voir le prix, mais même si ça devrait s'approcher des 30 k€, il ne faut pas oublier qu'une C4RS "full option" les tutoie déjà .
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