Posté par capof  
(IP enregistrée), le 07/10/22 12:41:52
Je ne peux que te donner raison la dessus. néanmoins . ...
Apres le cote sympa ces voitures light , vient en partie de leur légèreté. La sécurités a un prix ; le poids, tu le compenses avec des chevaux, qui ajoute encore du poids, au final même si tu conserves un tres bon rapport perf/poids, tu perds quand meme en maniabilite, le poids crée de l'inertie, les sensations que procrure la legitmite de la legerete n'ont pas d'egale en terme de touche de volant quand t'as pas besoin de DA par exemple.
Une chose a prendre en compte, je suis tres conscient du deficit en securite de l'Elise, du coup je vais simplement rouler moins vite avec que lorsque j'avais la R26 par exemple (dans laqulle tout semblait pouvoir passer a fond :) :) )...pourtant je peux t'assure que le plaisir n'est pas moindre. A la fin, je dirais que le risque s'equlibre, d'autant plus que ce ne sont pas des voitures avec lesquels ont roule beaucoup.
Si une Cath est trop extreme , evidement chez lotus t'auras une carrosserie (en fibre) qui apportera un semblant de securite... et le moteur derrière toi.
PS : avec une cath, j'avais une chance de passer SOUS la remorque 
Well come Back !!!
Message édité 2 fois. Dernière modification le 07/10/22 12:45:54
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C'est clair....
